Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 07.03.2020, 11:55   #9
V8-GT
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
Standard

guter Einwand mit dem Zündschlüssel und der "Diagnosesoftware" .. mein Denkfehler



Kann man mit einer Art Stellglieddiagnose dieses wie auch immer geartete Modul an-/ abschalten .. halt im laufenden Betrieb, bei Zündung an meine ich ..?
Oder braucht man dazu Kenntnis über die BUS Befehle ..um manuell eine Zeichenkette als Botschaft an das Steuerteil zu senden und dann eben auch mal einen Ausschaltbefehl zu simulieren .. .

Dient halt der Abklärung ob überhaupt eine Veränderung möglich ist .. oder das ganze Elektronikgelump ohnehin macht was es will
V8-GT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten