BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Erst "Rütteln" bei ca. 2000 U/min, nun springt M30B30 nicht mehr an

MR77 · 13.10.2013, 21:32

Nimm mal den Ventildeckel ab und guck mal ob dir ein Kipphebel weggebrochen ist. Lose Teile sind sofort zu erkennen.

Wenn du schon sagtest, dass er die letzte Zeit so schlecht ansprang, kann das auf nicht mehr ganz schließende Ventile hingedeutet haben. Und dann ist kommt recht viel Belastung auf die Kipphebel. Dann brechen die gerne.

Ich hatte diesen Motor neun Jahre lang. Kipphebel bei 254.000 gebrochen. Immer alle 20.000 Ventile eingestellt. Trotzdem sind mir bei 470.000 wieder welche gebrochen.

13.10.2013, 21:32	#20
MR77 über 20 Jahre dabei… Registriert seit: 19.11.2002 Ort: Achim Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003	Nimm mal den Ventildeckel ab und guck mal ob dir ein Kipphebel weggebrochen ist. Lose Teile sind sofort zu erkennen. Wenn du schon sagtest, dass er die letzte Zeit so schlecht ansprang, kann das auf nicht mehr ganz schließende Ventile hingedeutet haben. Und dann ist kommt recht viel Belastung auf die Kipphebel. Dann brechen die gerne. Ich hatte diesen Motor neun Jahre lang. Kipphebel bei 254.000 gebrochen. Immer alle 20.000 Ventile eingestellt. Trotzdem sind mir bei 470.000 wieder welche gebrochen. __________________ Gruß Markus Avatar: Mein 90er E32 R6 (2001-2009 gefahren)