Die Prüfkriterien wurden von BMW verändert bzw an die aktuellen Motoren angepasst. Somit Fallen eben manche Hersteller raus und beantragen die Neuprüfung nicht mehr, da dies auch sehr viel Geld kostet (Einnahmen gehen ja zu 100% an BMW).
Öl ist eh eine Glaubensfrage sondergleichen.... Ich kipp seit eh und je das Öl rein, was da ist bzw was verfügbar ist. Passiert ist NIE etwas. Einfach weil der Motor nix auf die Freigabe gibt. Der braucht einfach eine funktionierende Schmierung, alles andere ist Marketing.
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