[N1xon]

Trotz des originalzustand schraube ich für mein gerne an dem Auto als auch an meinen Motorrädern.
Das Auto kam leider mit Problemen am Hauptbremszylinder bei mir an.
Nach einiger Zeit Fahren hat die Bremse nicht mehr vollständig geöffnet.
Ich habe dann den Hauptbremszylinder und Bremskraftverstärker getauscht.
In dem Zuge ist mir aufgefallen das ATF Öl im servosystem wäre und kein Pentosin. Das hab ich dann auch gespült und neu befüllt.

Weiter kam ein original Alpina lenkrad rein (original aus den 70er mit schwarzblaue Speichen) und ein Alpina Schaltknauf ebenfalls original 70er.