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Ich brauche ne neue Lima für meinen 750i BJ 12/91, wo bekommt man die günstig her? Bisheriges Angebot lag bei 400€ für eine neue, gibt es auch gute Gebrauchte, wie sind Eure Erfahrungen?

Noch eine Frage, ich hab mir beim ein und ausbauen voll einen Abgebrochen, da muß man echt ganz schön hin und her drehen, bis man die raus hat. Das schlimmste is aber die Rolle spannen, wie kriegt man das am elegantesten hin?



Nun noch die kleine Geschichte, für die die es interessiert.
Letstes Wochenende war meine Lima kaput, ich baute alles auseinander, auch die Lima, und sah das Disaster, zwei kleine Steinchen hatten eines Der Lackierten Kupferkabel durchtrennt.
Also schaute ich in meinen Gesammelten Schätzen und fand ein Stück Kupferdraht von einem alten Trafo. Laser an und los, schön eingestellt. Zwei drei kleine Schüsse, und fertig war die Probe. Ich hab einafch zur Probe zwei kleine Drahenden zusammengeschweißt, und machte eine Zerreißprobe im Schraubstock. Der Draht riss 3mm hinter der Naht, also Perfekt. Dann habe ich das Stück eingesetzt, und wieder mit Hitzefesten Kleber auf dem Metall befetigt. Zusammengebaut, naja, bei der Spannrolle hats etwas länger gedauert. Hab dann den Zylinder etwas modifiziert, und mit einem Draht fixiert, dann ging das Einbauen ganz leicht. Nunja, es lief alles bestens, bis heute Nachmittag, ich war total verzweifelt, hatte ich mir bei der Präzisionschweißung doch besonders viel Mühe gegeben. Also wie auseinander, und siehe da, Draht wieder ab, aber diesmal genau da, wo das Kabel aus dem Körper herauskommt, also schweißen keine chance. jetzt liegt das gute Stück da rum, und alles was mir fehlt ist 2mm Draht, wenn der noch rausstehen würde, währe es kein Problem, ich vermute, dadurch das der Draht getrennt war, und frei mitgedreht hat, hatte sich schon eine Bruchstelle gebildet, die nun ganz abgefallen ist.