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Alt 17.02.2022, 12:50   #30
Erwin
Mitglied
 
Registriert seit: 17.06.2004
Ort:
Fahrzeug: G12-750iLX 08.2016
Standard N63 - technische Information

Hallo,

falls noch nicht bekannt, technische Infos zu den N63-Motoren gibt es nach Eingaben von
"Technical training. Product information. N63TU Engine"
bei Google.

Weitere technische Infos zum G11-12 gibt es bei
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.bimmerfest.com/threads/g...g-docs.889924/

und zum F01-02 bei
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.bimmerfest.com/threads/b...g-pdf.1304921/

Meinen F01 N63-ohne TU habe ich mit 120 Tkm verkauft. Probleme am Motor gab es nur mit einer Einspritzdüse. Der Ölverbrauch lag bei 0,7 l/1000 km.
Mein aktueller G12 mit N63TU2 braucht bei 33 Tkm minimal Öl und im Kurzstreckenverkehr viele weniger Benzin, als der F01 N63. Das Öl im G12 wird auch deutlich schneller warm, als im F01.

Frage: Wie lange halten bei euch die Batterien? Kann man die Batterie im Motorraum ohne Demontage der Alustrebe wechseln, was ist mit der kleinen Li-Batterie im Kofferraum?

Grüße
Erwin
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