Hier habe ich ein Foto von mir mit dem Innenleben der Ventilspulen gefunden.
http://www.7-forum.com/forum/showthr...=3#post2166487
(Edit: Ungeschickte Formulierung, das Foto zeigt nicht mich mit dem Innenleben, sondern nur das Innenleben.
Irgendwo habe ich hier auch ein paar von dem Ventilblock in Einzelteilen. Einfach suchen, was die Suchmaske hergibt.
Untersuchen ist recht einfach: Aufschrauben, reinkucken, wundern. Kann man auch wieder zuschrauben, selbstschneidende Schrauben und die Gummidichtungen halten meist noch ein weiteres Mal.
Die meisten Deiner Probleme werden nichts mit den Ventilen zu tun haben, weil die weder für Geruch noch für wildes Getaktetwerden etwas können.
Die Ventile sind nur 2 Spulen an 3 Kabeln, meßtechnisch sehr leicht zu erfassen. Mit Pfostensteckern bzw. "jumper wire male/female" kannst Du die Ventile auch im eingebauten Zustand messen. Alternativ sollten sie bei 16°-Stellung der Klimaanlage bestromt und voll geschlossen sein, also die beiden Ausgänge nicht warm werden. Kann man mit den Fingern prüfen oder mit dem bösen Programm auslesen. Nur wenns dann heiß wird, ist mit den Ventilen was kaputt. Spule durchgegammelt oder der Gummi im Ventilsitz zerbröselt.