|
Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
|
Zitat:
Zitat von joustel
Oder stehe ich jetzt gerade auf dem Schlauch?
|
So habe ich das auch verstanden. - Batterie abklemmen. Motorhaube auf. Mit Booster oder Starterkabel an + und - anklemmen. Fahrzeug abschließen inkl. Kofferraum. Starterkabel ab. Motorhaube zu. Fertig. - Nach der Winterpause dann Fahrzeug manuell ohne Strom mit Schlüssel an der Fahrertür öffnen, Motorhaube auf. Prozedur dann umgekehrt durchführen.
Wenn der E38 aber sowieso in einer Garage oder Halle steht, dann kann auch die Kofferraumklappe auf erster Raste schließen, ohne dass der Stellmotor die Klappe einzieht.
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
|