Zitat:
Zitat von Krischan1964
Die müssen dann wohl auch in den Fahrzeugpapieren eingetragen sein.
Bei meinem 92 er ist nix von TRX eingetragen in den Fahrzeugpapieren.
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In einem Fahrzeugschein Teil 1?
Da steht ohnehin nicht alles drin, das zugelassen ist.
Was zugelassen ist, steht in der Freigabeliste.
TRX gab es für den E 32 bis zum Schluss als SA 291. Somit für alle E 32 auch ab Werk freigegeben = zugelassen. Keinerlei Abnahme erforderlich!
Mein 535 hatte als SA ab Werk TRX, stehen trotzdem nicht im Fahrzeugschein...
Beim E 34 gab es sie bis 4/94, wurden dann durchs Kreuzspeichenverbundrad 8J bzw. 9Jx17 abgelöst.
Für die V8 530/540 waren sie bis 4/94 bei Bestellung des M-Sportpakets mit enthalten.
Zitat:
Zitat von Krischan1964
die Technik hat sich in den 80er nie durchgesetzt und wurde erst einmal auch nicht weiter entwickelt.
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Was heißt durchgesetzt? Diverse BMW, Ferrari, Jaguar... auch Citroen, Peugeot, BBS-Zubehörräder - alle mit TRX ausgeliefert.
TRX hatte eine weitaus größere Verbreitung als etwa das TD-Rad. Vom Conti CTS ganz zu schweigen, das gab es nur wenige Jahre und m.W. nur für Benz.
Olli