Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 26.06.2007, 09:27   #5
Ekkehart
Mitglied
 
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
Standard Achsvermessung

Unterstellt, dass alles ordentlich gemacht wird, ist der Aufwand, von Reifendruck einstellen bis zu Gewichte verteilen (je nach Prüfstand) recht gross. Und die Niveauregulierung an der HA stellt auch keine Geometrie ein. Wenn man mehr als die Pendelstützen wechselt, kommt man ums Einstellen nicht herum. Der Presi erscheint mir angemessen.
Ekkehart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten