Vielen lieben Dank für die Antworten.
@Guido S,
leider habe ich nur mittelmäßiges (=laienhaftes/schlechtes) Wissen über Motoren; deswegen auch die Beschreibung in der Art und Weise...
Das Öl im Wasser vermute ich unabhängig von der Verdampfungsgeschichte. Am Ölmessstab befinden sich weiße Ablagerungen und die Konsistenz und glasige Farbe des Öls sehen zumindest nicht gut aus.
Ein kaputter Kat wäre super, allerdings kommt das Geräusch subjektiv wirklich aus dem Motoreninnern.
@Alex,
ein Wasserverlust wäre natürlich ebenfalls super, aufgrund des Gesamtbildes gehe ich leider auch von einem -verbrauch aus.
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