Zitat:
Zitat von dieselspaß
Ankunft
Auftrag schreiben
auf die Bühne
kühlen lassen
Getriebedeckel ab
Steuergerät raus
Steuergerät zerlegen
alle Teile reinigen (sehr gründlich, sieht nachher alles aus wie neu)
Verschleißteile wechseln (Kügelchen, Dichtungen, etc. ...)
Steuergerät zusammenbauen
Steuergerät am Getriebe ansetzen und heften
das Ganze aklimatisieren lassen (2,5 Stunden)
Steuergerät festziehen
Sieb, Deckel, etc. drauf
Öl rein
runter von der Bühne
Probefahrt
Rechnungschreiben
kassieren
.. und tschüss
Ankunft 9:00 - Abfahrt 14:30 Uhr
Zwischen drin: Betriebsrundgang
und bei Bedarf: Ölwechsel Hinterachse (Öl mitbringen)
Ich hoffe, dass ich keinen Arbeitsschritt vergessen habe. Immerhin bin ich in Sachen Automaticgetriebe ein zehndäumiger Doppellinkshänder. Man verzeihe mir.
Gruß Reiner
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Hallo Reiner!
DasHinterachsöl brauchst Du mittlerweile auch nicht mehr mitbringen - die haben es in Dortmund vorrätig!
Und für den Ölwechsel im Differential wird bei ZF kein € zusätzlich berechnet.....!!!!
mfg
peter
ps. Wer hier einfach mal die Suche bemüht , der braucht auch nicht als 1000. dieselben Fragen zu beantworten!
Toll, deine Langmut........