Ich würd mir das - wie gesagt- mit nem Infrarotthermomenter ansehen.
Laufen lassen, den Zustand herbeiführen und schauen wann es wo/ab wo hakt.
Die Dinger gibt es manchmal bei Lidl/Netto/Aldi etc für 30€ und sind für sowas genial.
Mein S500 hat vor zwei Jahren den Beifahrer im Winter kaltgestellt und da kommt man an das Heizungsventil ganz toll ran.....bevor ich das auf verdacht ausgebaut hab, bin ich lieber unter die Messtechniker gegangen.
Vermuten, glauben, meinen, schätzen ist immer ganz toll - wissen hingegen spart ungemein Zeit und Arbeit.
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Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder? 
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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