BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - BMW 5er Unruhiger Lauf seit Kettenwechsel

28er · 10.07.2016, 10:05

Hallo liebes Forum,

Ich bin am verzweifeln mit meinem Auto. (E39 535i V8 02.99 mit TU motor 245PS)
Mir ist vor 4 Wochen der linke Kettenspanner gebrochen.
Hab dann alles machen lassen: (Am Vanos nichts gemacht)

- Neue Kette
- Alle Dichtungen neu
- Alle Kettenspanner inkl. Schienen alle neu
- neue Zündkerzen
- neues öl
- öl abscheider und Kurbelwellenentlüftung
- neue wasserpumpe
- neuer thermostat

Der mechaniker hat alles eingebaut, und nun läuft das ding katastrophal.
das bmw zieht nicht so gut bis ca 3000u/min und der v8 sound ist deutlich lauter wie sonst bis zu den drehzahlen.
im leerlauf läuft er nicht ganz rund, der motor vibriert (Drehzahl im INPA schwankt so wischen 550 bis 600u/min im Tacho nicht zu sehen)

Als erstes haben wir dann die Adaptionswerte glöscht und das auto im Leerlauf ca 10min laufen lassen. (sehr unruhig) Danach den fehlerspeicher ausgelesen (12 Fehler). Dann den Fehlerspeicher gelöscht und nochmals angemacht und ne runde gefahren.. nichts hat sich verändert.. schlecht beim gas geben bis 3000u/min. und unruhiger lauf im leerlauf.

Nochmals Fehlerspeicher ausgelesen:
Jetzt nur noch dieser Fehler:
- Code 000021 - DME-Funktion Einlass-Nockenwellenstuerung Bank1

Dieser Fehler war schon bei den letzten auslesen auch da bei den Adaprionswerten.

Dann haben wir die beiden Nockenwellensensoren vertauscht um zu sehen ob der fehler auf Bank 2 überspringt. Nichts!!! immer der selbe fehler mit Bank1.

Langsam weis ich nicht mehr was ich machen soll.. Hat jemand von euch eine Idee was es sein könnte?

10.07.2016, 10:05	#1
28er ehemals "7er Gott" Registriert seit: 19.11.2002 Ort: Rheineck Fahrzeug: E39-535i (02.99) TU	Unruhiger Lauf seit Kettenwechsel Hallo liebes Forum, Ich bin am verzweifeln mit meinem Auto. (E39 535i V8 02.99 mit TU motor 245PS) Mir ist vor 4 Wochen der linke Kettenspanner gebrochen. Hab dann alles machen lassen: (Am Vanos nichts gemacht) - Neue Kette - Alle Dichtungen neu - Alle Kettenspanner inkl. Schienen alle neu - neue Zündkerzen - neues öl - öl abscheider und Kurbelwellenentlüftung - neue wasserpumpe - neuer thermostat Der mechaniker hat alles eingebaut, und nun läuft das ding katastrophal. das bmw zieht nicht so gut bis ca 3000u/min und der v8 sound ist deutlich lauter wie sonst bis zu den drehzahlen. im leerlauf läuft er nicht ganz rund, der motor vibriert (Drehzahl im INPA schwankt so wischen 550 bis 600u/min im Tacho nicht zu sehen) Als erstes haben wir dann die Adaptionswerte glöscht und das auto im Leerlauf ca 10min laufen lassen. (sehr unruhig) Danach den fehlerspeicher ausgelesen (12 Fehler). Dann den Fehlerspeicher gelöscht und nochmals angemacht und ne runde gefahren.. nichts hat sich verändert.. schlecht beim gas geben bis 3000u/min. und unruhiger lauf im leerlauf. Nochmals Fehlerspeicher ausgelesen: Jetzt nur noch dieser Fehler: - Code 000021 - DME-Funktion Einlass-Nockenwellenstuerung Bank1 Dieser Fehler war schon bei den letzten auslesen auch da bei den Adaprionswerten. Dann haben wir die beiden Nockenwellensensoren vertauscht um zu sehen ob der fehler auf Bank 2 überspringt. Nichts!!! immer der selbe fehler mit Bank1. Langsam weis ich nicht mehr was ich machen soll.. Hat jemand von euch eine Idee was es sein könnte?