[Kemmler94]

Danke für die Antworten. Werde heute als erstes mal schauen ob da vorne im Kühlerpaket was verstopft ist, falls nicht würde ich die Trocknerpatrone tauschen. Die Frage ist generell ob die schon jemals erneuert wurde, muss nach dem Wechseln die Klima neu befüllt werden ? Falls nicht würde ich die Patrone sowieso mal tauschen. Hab in einem E39 Forum mal was von so ner grauen Zahnpastaartigen Masse gelesen die sich absetzt wenn der Kompressor in der Wurst ist. Setzt die sich auch im Filter ab ? Könnte man ja dann direkt in einem Abwasch mit kontrollieren. Also verstehe ich das richtig das ich fühlen soll ob die Leitungen heiß werden ? Und wenn ja dann ist der Trockner fertig ?

Nachtrag zum Thema Drucktest:
Es wurde nur das Standardprogramm des Befüllgerätes durchlaufen. In der Werkstatt sagte man mir das das Klimagerät die Dichtheit der Anlage prüfen würde (die erzählen einem ja einiges wenn der Tag lang ist).