Zitat:
Original geschrieben von RoadRunner
Zitat:
Original geschrieben von CrazyDiamond730
Sooo viel Arbeit??? Das Ding kostet doch - wenn im Verhältnis auch teuer - "nur" 99€ - ists da nicht besser, nen neuen reinzusetzen?
|
Der neue zeigt dann aber nicht den richtigen Kilometerstand an, sondern fängt wieder bei 0 km an.
Eine Kleinserie wird schon deutlich günstiger kommen, als ein neuer Codierstecker. Aber für die 99€ hätte ich den Aufwand sicher nicht getrieben. Ich möchte eben 300000+ auf der Uhr sehen. Ich sehe das als eine Art von Adel.
Viele Grüße, RR
|
Versuch mal, den "neuen" einmal zu kaufen - und den auf 300.000 voruzuprogrammieren - evtl geht das jetzt nämlich, denn:
Die Nummer auf dem Teil hat sich geändert - mein alter Code war 11001, der neue ist 51001, wobei, wie ich erfahren habe, für das spezifische Fahrzeug nur die letzten 4 relevant sind...
@ raffael
Ich mache mich damit sicher nicht lächerlich, denn: Selbst wenn ich mir jetzt nen neuen E65 zulegen würde, würd ich den fahren bis zur Vergasung - ich kann mich nur von meinem jetzigen nicht trennen, weil - der läuft doch so schön
Ich bin jemand, der, wenn er sich in ein Auto verliebt hat, einfach dabei bleibt - ich brauche nicht alle paar Jahre einen neuen. Du kannst sicher sein, dass wenn ich meine Kiste selbst (als Erstbesitzer) 1987 gekauft hätte, ich ihn immer noch fahren würde - vorausgesetzt er hätte denselben Zustand. Das einzige, was mich veranlasst, ein Auto wegzugeben ist Durchrostung oder Totalschaden nach Unfall, alles andere wird repariert
Wenn Du das durchrechnest: es IST billiger!