[Coastcruiser]

bei einem geht es leichter, beim anderen schwerer, vor allem, wenn das Federbein hinten, unten, nicht aus der Führung will.
Wer die Excenter-Schrauben lösen muss, sollte sich die Position per Filzstift oder Nagellack, von der Holden, markieren, dann passts halbwegs mit der Spur, wenn man nicht gleich umgehend zur Vermessung fahren kann. Die Achsenteile am besten "unter Last", also eingefedert, anziehen.