Zitat:
Zitat von Stone
was meinst Du mit Zylindererkennung "Donats"
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Der M70 hat eine teilsequenzielle Einspritzung. Es werden pro Bank immer 3 Einspritzdüsen gleichzeitig bedient. Über einen Sensor wird erkannt, welche der drei nun an der Reihe sind. Wenn der Sensor "Impulsgeber 12 12 1 725 023" (er heißt aufgrund des Aussehens auch Donat) defekt ist, werden alle 6 Einspritzdüsen geöffnet. Der Wagen verbraucht weitaus mehr.
Deswegen Prüfen:
- Stecker auf Korrosion
- Messen geht nur mit einem guten Messgerät, er hat 0,2 Ohm. Manche Meßkabel haben schon den Wert.
