Der Endanschlag bei Maximal-Warm hat oft und gerne Probleme - es könnte auch dieser sein.
Hintergrund: Wenn du Fahrerseitig auf maximal warm drehst ist das eine Art Notschaltung. Hier wird ein Schalter betätigt der die Spannung zu den Heizventilen kappt.
Dadurch gehen die auf (weil strom- und spannungslos) und es heizt.
Markus
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Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
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