[Highliner]

Moin Hasan,

im Grunde gelten für die Motoren und deren Nebenaggregate nach wie vor die hier schon teilweise vor 17 Jahren besprochenen Hinweise zur Historie der bisherigen Nutzung und Wartung. Hinzu kommen jetzt natürlich noch Faktoren, dass über die Zeit die meisten Motoren mindestens einmal schon revidiert wurden oder eine umfassendere Wartung mit Tauschteilen erhalten haben dürften. Wichtiger als die Motoren sind jetzt allerdings der Erhaltungszustand der Karosserie und der Ausstattungsteile. Gesundes Blech, intaktes Fahrwerk und komplettes Interieur sind heute eigentlich die Hauptgründe, einen E32 in die engere Auswahl zu nehmen. Technik und Karosserie lassen sich ja noch selbst oder von Spezialisten revidieren. Fehlende Ausstattungsteile in seltenen Farben (Ultramarinblau, Kardinalrot) oder Anbau- und Zierteile sind dagegen über die Jahre böse teuer geworden oder gerade mal gar nicht mehr verfügbar. Ungeachtet der Motorisierung würde ich also zunächst die substanziell besten Autos filtern, die in mein Budget passen. Diese persönlich ansehen und fahren. Und dann entscheiden, welches Fahrzeug am besten zu mir passt.

Edit: Welcher Motor der zuverlässigste ist, dürfte er  HIER beantworten können.