Die Knipsschäden dürften sich in Grenzen halten. Falls der BUS nur Kontakt zur Masse hatte passiert eigentlich nicht viel. Falls er jedoch (ohne Wid) an +12V gelangt ist könnte es aus meiner Sicht auch was an der Elektronik (z.B. IKE) erwischt haben. Aber wie soll das passieren, da müße schjon zufällig das BUS-kabel gleichzeitig mir dem Batt-Plus duchtrennt worden sein - ist ja nicht so wahrscheinlich. Der I-BUS ist ja nur ein Draht.
Das ganze zumindest technicsch wieder hin zu bekommen ist sicher ne Menge Lötarbeit, aber durchaus machbar.
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