Die Adaptionswerte stellen ein delta dar zwischen Tatsächlich eingespritzter Benzinmenge und "Nach kennfeld soll-menge"
Additiv und Multiplikation sind für Standgas und Teillast
Das altern des Motors hat keinen Einfluss auf die werte ausser die Kompression nimmt mehr oder minder drastisch ab (oder Zu
)
Die von dir angegeben werte sind deutlich zu hoch, normalerweiße sollte Additiv bei ±5 stehen und Multiplikativ bei 1,00±0,07
In den Meisten fällen ist Falschluft der Urheber für die Falschen werte / den unrunden lauf.
Steck den Luftmengenmesser ab, fahr ne runde, guck dir die werte an / hör auf Popometer. Oder Mach ein Bremsenreiniger test. Evtl Leerlaufsteller defekt?