Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 15.06.2014, 00:51   #3
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Die Frage ist doch eher:
Wie entsteht Ölschlamm? -> Ursache ist Maßgeblich der Schwefel.
Habe ich Ölschlamm? -> Wie kann das bei entschwefelten Kraftstoff passieren?
Was kann ich dagegen tun?

Ölschlamm also nicht immer eine Ablagerung im Öl. Diese Ursache sind überzogene Wechselintervalle oder minderwertiges Öl.
Überzogene Intervalle sind in meinen auch Fahrzeuge die 15000km Kurzstrecke oder mehr und oder auch Fahrzeuge die Öl länger als ein Jahr Fahren. Am besten noch mit Billigöl.

In meinem Album sind Bilder der Extreme.

Zweckmäßig kann eher das MotorClean (1019) sein.

Die Schlammspülung würde ich nicht verwenden, es ändert Maßgeblich die Eigenschaften des Öls. Logisch ist auch, dass man mit dem Zeug nicht mit 200km/h über die Bahn fegt.
Ich vermute, dass LiquiMoly das Produkt immer noch aus historischen Gründen vertreibt.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten