Scheinwerfer selber sind ja nie 190% dicht und das ist auch so gewollt.
Sie betauuen durch äußere Einflüsse, sollten dann aber auch wieder enttauen.
Dafür gibt es Öffnungen.
Wenn da offensichtlich zu viel Wasser drin ist ist aber was defekt. Entweder eine Dichtung oder einer der Spritzwasserschutzelemente (müsste der auch haben, vielleicht hat ja jemand gute Foto vom Scheinwerfer einmal rundum) fehlt.
Oder eine eine der Öffnungen ist verstopft.
Markus
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Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
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