Darf ich zwischenfragen, ob sich das "LKM geht nicht" durch diese Spannungsunterschiede an den Abblendlichtern kenntlich macht? Denn, wie gesagt, habe ich alles schon nachgelötet. Und ankommen tut ja an beiden Lichtern der Saft. Auf der Seite auf der es nicht geht (rechts) allerdings nur 9,0 V anstatt, wie links 11,5 V.
Ich habe das ganze Problem zusammen mit einem KFZ-ler überprüft und der meinte, dass höchstwahrscheinlich an den Spannungsunterschieden liegen würde. Jetzt gälte es nur herauszufinden, woher diese Spannungsunterschiede kommen.
Morgentlichen Gruß,
Felix
|