Zitat:
Zitat von Lexmaul
Naja, nicht so wirklich - vor allem nicht als Laie!
Er sagte ja, dass es scheinbar Spannungsprobleme gab - also ist hier evtl. die Ursache für alles zu suchen. Der Rest sind Folgeprobleme, die entsprechend auch zu bezahlen wären...
Man kann Obergrenzen festlegen bzw. die Weisung erteilen, dass entsprechende Rückversicherungen durchgeführt werden müssen - fehlt dies, dann kann die Werkstatt hemmungslos zuschlagen 
Zumal in der Fahrzeugklasse solche Ausgaben Peanuts sind - das Alter des Wagens jetzt mal außen vor gelassen! |
Nun denn... zunächst mal ging es ja um das kpl verrückt spielen der Elektronik nach einem leichten Rempler.
Als erstes wäre ich da mal dem mehrfachen Hinweis der Forumskollegen mit der Elektronik im Radkasten gefolgt und hätte dies prüfen/ersetzen lassen, was schonmal nur ein Bruchteil von 1300 € kosten würde.
Dann, wenn man denn tatsächlich an die Lichtmaschine gehen will, gibt es Austausch-Lichtmaschinen mit 12 Monate Garantie in der Bucht - je nach Modell für rund 250 € - der Preis scheint mir deutlich eher akzeptabel. 20% des Preises was das Fahrzeug vielleicht noch Wert ist scheint mir eher nicht akzeptabel wenn es deutlich preisgünstigere alternativen gibt.
Aber nochmal: wenn ich einen konkreten Auftrag erteile (Kirmesbeleuchtung im Cockpit beheben) und diese nach erfolgter Reparatur nicht behoben ist so ist der Reparaturauftrag nicht erfüllt. Dafür zahle ich NICHTS ! Hab sowas selber schon durchgezogen und vor Gericht ganz klar Recht erhalten !