Habe einen absolut Rostfreien aus dem Bj.´94.
Kenne allerdings auch ganz andere Zustände.Ob´s wirklich nur an der Pflege liegt ,bezweifel ich allerdings.
Ich vermute hier eher unterschiedliche Blechqualität.
Türunterkanten sind eine Sache,die man pflegen kann.
Typische Roststellen aber wie die Wagenheberaufnahmen und (noch schlimmer)die Regenrinne vor dem Lüftergebläse sind wohl von den allerwenigsten Leuten vorbeugend konserviert worden.
Wer baut schon vorbeugend die Kunststoffschwellerverkleidungen ab oder legt die Rinne vor dem Gebläse frei (relativ aufwendig),um dort vorzubeugen,bzw.wer soll schon damals gewußt haben,daß die Wagen dort rosten können.
Habe das mal auf dem Schrottplatz an ausgeschlachteten 7er´n untersucht.
Dort standen Wagen,wo eben diese Rinne schon zum Innenraum durchgerostet war.
Habe allerdings auch schon recht frühe Baujahre der E32 gesehen die erstaunlicherweise wirklich rostfrei gewesen sind.
sg
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