Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 01.05.2021, 21:25   #18
dirk750
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dirk750
 
Registriert seit: 19.01.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: 760i (11.03) w163 ML 430 SLK 200 Bj.2002 DB 280c Bj78
Standard

Ich bin mir da mehr als sicher.
Ich habe das min 3 mal ein und ausgebaut.
Es sind Gummieinsätze, mit je 3 Durchführungen.
Ein Freund von mir, er ist KFZ Meister sagte, das er genau diese Probleme
bei Dieselmotoren, hinter der Hochdruckpumpe hatte. Wenn die Teile nicht
eingebaut waren, sind die Leitungen mit Haarrissen hinter den Flanschen kaputt gegangen.
Die Teile sind beim Leitungssatz mit dabei.
LG Dirk
__________________

Geändert von dirk750 (02.05.2021 um 21:05 Uhr).
dirk750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten