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Zitat von Erich M.
Motoröl bleibt viel länger sauber; keine Verbrennungsablagerungen; kein Entstehen von Schwefelsäuren, da Gas keinen Schwefel hat; saubere Umwelt, usw.).
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Einverstanden. Dafür müssen die Zündkerzen aber in kürzeren Abständen gewechselt werden, oder? Und die Lambdasonden auch öfters beim Gasanlageneinbau, da die Gasanlage auf schwache Lambdas empfindlicher reagiert.
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Zitat von Erich M.
Bei einer Gasanlageninvestition schreibst Du nichts in den Wind. Beim Wiederverkauf des Wagens schlägt sie auch noch gut zu Buche, läßt er sich dann sicher besser verkaufen.
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Das glaube ich nicht, wenn nicht endlich die Verlängerung der Steuerbegünstigung von LPG über Ende 2009 hinaus kommt. Sonst steht Du Ende 2009 da, und Deine Gasanlage ist keinen Cent Mehrpreis wert. Wenn ab 2010 der Liter LPG das gleiche wie Superbenzin kostet, Du aber 20% Mehrverbrauch im Gasbetrieb hast, wer soll Dir dann einen Mehrpreis für Deinen 7er mit LPG-Anlage bezahlen? Also Fazit: die LPG-Anlage müßte sich bis Ende 2009 amortisiert haben. Und das tut sie bei den Anlagenpreisen für V8 nur für Vielfahrer, also mind. 60.-70.000 km sollten es bis Ende 2009 schon noch sein. Kommt aber auch darauf an, wo Du tanken kannst. In Grenznähe zu NL mit den deutlich geringeren LPG-Preisen dort sieht die Amortisationsrechnung schon viel günstiger aus.
Greets
RS744