Es gibt doch eh nur 2 Möglichkeiten. Richten und dann gleich auf Euro2 umschlüsseln. Das erspart dir die Kosten für mindestens eine AU. Oder, du lässt es drauf ankommen. Dann musst du den einen Kat evtl. tauschen und zahlst die AU zweimal. Wie Neo, in Matrix, schon erkannte: Das Problem, ist die Entscheidung!