Krümmer war auch meine Idee, aber das war ja wohl ein Problem von den "alten" M57-Motoren. Ich habe den neueren Motor verbaut, der auch einen anderen Krümmer hat. Der kostet auch wesentlich mehr ca. 400-450 EUR. Für die ältere Generation kostet der Krümmer aus dem Zubehör ca. 200 EUR.
Da ich den Krümmer auch nicht selbst tauschen kann/ will, wollte ich erstmal nach kostengünstigen Bauteilen anfangen zu lokalisieren.
Über eine Reinigung des DPF habe ich auch schon nachgedacht. Bei mir in der Nähe ist ein Fachmann der nimmt 200 Euro inkl. MwSt für den Ausbau und Reinigung des DPF.
Wie macht sich ein voller DPF eigentlich bemerkbar? Nicht dass mein DPF voll ist und der das rausdrückt..
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