Zitat:
|
Zitat von UBE
Kauf ihr nen 730iA (M30) mit max. 120000 km . Da gibt es kaum Probleme die nächsten 200 tkm. Achte auf die KLiambefüllung R134 und aud Flattern der Vorderachse bei 85-95 km. Auf Rost am Endtopf.
|
Wobei: Die E32, welche heute noch mit ca. 120.000km angeboten werden, sind zu 95% am Tacho manipuliert. Es gibt sicher Einzelfälle, aber die müssen dann wirklich 100% belegbar sein.
Ansonsten kannst Du auch ohne Probleme einen R6 mit 200.000km nehmen (solange da dann die KM wenigstens stimmen). Möglichst wenige Vorbesitzer, möglichst lückenloses Scheckheft. Dann kannst Du auch mit dem noch lange Freude haben.
Grüße, RR