Ich hatte mal vor Jahrzehnten bei meinem 3.0 Si Bj.71 i.E. das Gleiche.
Da hing es an der Einspritzpumpe. Entweder Undicht ( Luft ) oder Massefehler.
Weiß es heute nicht mehr. Punkt war der: z.B. über Nacht baute der Kraftstoffdruck ab somit startete er Morgens mit dem Rest in den Zylindern.
Dieser reichte für ca. die 1-2 Sek. Dann nach längerem Starten baute der Druck wieder auf und Ruhe war!! bis zur nächsten Nacht.
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