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Alt 27.09.2020, 20:25   #1
St.M.B.1988
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Frage DDR ESKA Schrauben in fast allen e38... Warum?

Moin, mal was völlig anderes... Und den "Ossis" unter uns ist es sicher auch ab und an mal aufgefallen... Ich habe durch unseren Schrauberwahn ja nun schon einige e38 zerlegt. Nach dem ersten (ein 728i BJ 2000) dachte ich noch an einen Zufall. Doch nachdem andere, ganz andere Typen und Baujahre, aus den unterschiedlichsten Orten folgten, würde mich mal interessieren, wie DDR ESKA Schrauben noch 10 Jahre nach der Wende ihren Platz in BMW Motoren gefunden haben. Immer am Motor. Was denkt (oder wisst sogar) ihr darüber?
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