Hi, mal blöd gefragt: Muß man eigentlich unbedingt die Wagenheberaufnahmen rekonstruieren, wenn das alles so aussieht?
Was spricht dagegen, das rottige Zeugs rauszuschneiden und den verbleibenden Schweller schön stumpf zu schließen, konservieren, fertig.
Dann hat man auch ein paar Ecken weniger, wo sich neuer Rost ansetzt.
(Ich weiß, daß man dann keinen Wagenheber mehr ansetzten kann, aber sonst?)
vg Matthias
|