Heute hab ich mir die Temperaturfühler vorgenommen. Die beiden Sensoren für Wassertemperatur DME und für das Kombiinstrument (1x weißer Stecker und 1x schwarzer Stecker) sitzen ja direkt nebeneinander auf der Wasserbrücke. Auch wenn der Motor bei der Messung noch Restwärme hatte, war das Ergebnis denke ich interessant. Der Fühler für das Kombiinstrument hatte ca. 1.600 Ohm was für die gefühlte Resttemperatur des Wassers plausibel war laut Tabelle. Der Fühler der an die DME meldet (mit dem weißen Stecker) hatte zur gleichen Zeit nur ca. 700 Ohm angezeigt. Die DME denkt also der Motor ist viel wärmer als er wirklich ist? Habe mal einen neuen Sensor bestellt. Könnte das ein Teil meines Problems sein, oder?
Habe auch mal den runden Deckel der KGE abgehebelt. Kein frisches Öl zu sehen, nur schwarze Verkrustungen, normal?
Viele Grüße
Benny
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