Oh die armen Katalysatoren und Dichtungen.
Wenn ich die Vollastanfettung rausnehme und dann ein wenig
richtung mager stelle, dann habe ich den gewünschten Verbrauchsvorteil,
aber auch deutlich höherer Abgastemperaturen.
Bei mir kostet eine Umstellung über 2k€ zzgl Rep.-Kosten!
Wenn ich beim Fahren schau, das ich nicht in die Anfettung komme,
erreiche ich fast das gleiche.
Grüße
MB
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