Tja,
ansich tendiere ich auch immer dazu "alles raus- und neu".Aber wenn man sich
mal überlegt, daß man für 1800,-€ ganze Motore bekommt, dann stellt sich die
Frage nach dem Sinn.Bei Anderen Herstellern aus diesen Baujahren hielt die
Kette ein Lebenlang.Heutzutage ist das Problem des Kettenreißens auch bei
Anderen Herstellern zusehn, wie Polo 9N.Ist echt ein Armutsbild von BMW.
Genauso brechen auch Federn bei Bmw-so was gabs eigentlich nur bei
Renault.Ich arbeite im Aftermarkt Verschleißteile alle Marken, da bekommt man
so manches Leid mitgeteilt.
Gruß Euer Carsten
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