Zitat:
Zitat von BMWMAX
Wenn die Leuchtmittel und Sicherungen in Ordnung sind kann man das Steuergerät unter dem Scheinwerfer von der Fahrer- zur Beifahrerseite umbauen um das zu testen.
Ein auslesen des Fehlerspeichers gibt eventuell weitere Informationen zum Defekt.
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Richtig
Und wenn man schon die Stoßstange ab hat,
kann man gleich die Scheinwerfer test-weise tauschen.
Wenn die eine Seite Tod bleibt,
wird wahrscheinlich eine Kurzschluss-sperre drin sein,
wie @Ich32 schon richtig erkannt hat.
Mit Bmw-diagnose kommt man da weiter,
aber auch ohne kann man den Fehler fest stellen!
MFG LAKI