Zitat:
Zitat von Krischan1964
Außerdem ist der Sound des V8 einfach geil   |
Dann biste aber noch keinen gut (Ventil-)eingestellten M30B35 bei offenem Fenster gefahren. Dieser seidige, turbinenhaftig ruhige und völlig ausgeglichene Lauf und der sonore Auspuffsound stecken den M60 akustisch und emotional in die Tasche. Von der traditionellen Bedeutung des M30 mal abgesehen.
Ventilspiel am M30 (und MB M110) einstellen hat für mich was therapeutisch beruhigendes an sich. Mann allein mit der Maschine, ölige Fühlerlehre, Lappen, Pott Kaffee, Cigarillo, eine Stunde Ruhe von der Außenwelt.
Das ist doch das, was ein Hobby ausmacht.
Motor im E32 ist wie immer Glaubensfrage. Viel wichtiger, wenn nicht DAS Wichtigste, ist die Substanz der Karosserie. Schaue Dir alle - gleich welcher Motorisierung - ins Budget passenden E32 hinsichtlich Rost und Erhaltungszustand an. Was dann am Ende übrig bleibt, kannst Du nach Motor, Ausstattung, Farben und persönlichen Vorlieben sortieren und final auswählen.
Cheers!
Alex