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Alt 07.05.2012, 20:14   #17
Toddy
Slow-Rider
 
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Fahrzeug: BMW :-) und Harley Davidson
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Vfp Intank alles ein und das selbewenn manns genau nimmt auf jeden Fall hilfts der Pumpe das saugen abzunehmen. obich nun bis 10 Zähle was ja schnell geht oder eben 5 minuten den Dicken mit Kontrolleuchten an...auch alles das selbe...der Diesel wird erst mal dahin gefördert wo er hin soll...in die Pumpe ob nun Hochdruck oder Verteiler, Reiheeinspritzpupme etc.

Der Wagen luppt doch mittlerweile...weiß gar nicht was Ihr Euch noch nen Kopp macht

@Transporter zu 2. genau so mach ich es auch.....bei den 6 Zylinder Dieseln ,den Schlauch abziehen bis Diesel kommt.....

zu 3. ach deswegen .....hab mich immer gewundert das die dauernd abschaltete.....ja ich bleib besser bei LPG :-D
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Gruß Thorsten

KME GASER selbst ist der Mann....helfe gerne bei Problemen mit KME Gasanlagen Valteks kalibrieren und Softwareeinstellungen kein Problem ebenso OBD2+(OBD1 speziell BMW) auslesen + Fehler löschen

Geändert von Toddy (07.05.2012 um 20:21 Uhr).
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