Hm naja, wenn die nächste dann auch wieder nicht funktioniert wäre das ärgerlich.
Ist das denn normal, dass überall schon Öl ist?
Pfeifen tut die KGE durch die kleine Öffnung die nach außen geht. Die KGE ist ja mit einem Schlauch mit dem Kurbelgehäuse und mit einem am Ventildeckel verbunden. Außerdem Sitzt sie an einem Flansch an der Ansaugbrücke.
Und dann ist da eben noch so ein kleines Gummiteil mit einem kleinen Loch drin, das als Auslass nach draußen in die Umwelt dient. Da durch zieht die KGE entweder Luft oder pustet sie raus. Warum muss denn da überhaupt eine Öffnung nach außen sein? Was passiert, wenn ich das dicht mache?
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