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Alt 29.04.2016, 19:49   #22
TK666
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Moin!
Leider habe ich noch immer Probleme mit meinem Sekundärluftsystem.
Laut Fehlerspeicher ist der Durchsatz auf beiden Bänken zu gering.
Da ich bereits beide Sperrventile sowie die Schläuche getauscht habe, gehe ich davon aus, dass die Stichbohrungen zugesetzt sind. Beim Tausch der Sperrventile habe ich damals bereits mit Bremsenreiniger und Druckluft probiert drchzublaßen, leider ohne Erfolg. Jetzt wollte ich mich wieder ran setzen und ich wollte euch Fragen, ob jemand noch einen Tipp hat, womit es vielleicht klappen könnte.
Habt ihr Reiniger Empfehlungen, welche eventuell die Verkokung besser auflösen als Bremsenreiniger? Gibt von Liquie Moly einen Dichtungsentfernen, wäre der was?
Steinigt mich bitte nicht für die Idee, aber wäre es eventuell nicht auch möglich mit dem Hochdruckreiniger von oben in den Eingang zu den Stichbohrungen zu gehen? Bzw was könnte ich damit kaputt machen?
Vielen Dank für die Hilfe im Voraus!

Gruß Timo
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