Wenn ich sehe, daß eh schon gefühlte 90% aller Autofahrer auf unlimitierten Strecken nicht schneller als 130 fahren, und ein großteil der ABs eh schon limitiert sind, was soll es da bringen, ein generelles Tempolimit einzuführen?
Ok, der Imageschaden für die Autoindustrie im Ausland könnte zur verminderten Produktion von schnellen Limos deutscher Premiumhersteller fürhren: ergo weniger CO2-Ausstoß bei der Produktion und weniger beim Fahren.
Wo ist das Ko**-Smily? OK, nehm ich das hier:
