Das Kreuzspeichenverbundrad wurde "erfunden" im Jahre 1992. Erstmals als SA ab Werk lieferbar war es auf dem BMW 8er (SA299), 8J vorne, 9J hinten - Hinweis in Händlerpreisliste 10/92 "lieferbar voraussichtlich ab IV. Quartal 1992".
Vgl. auch Prospekt "Der neue BMW 850Ci" (<= Modellpflege des 850i), dort ist es zum allerersten Mal überhaupt zu sehen:
https://bmw-grouparchiv.de/research/...2ffb267076/web
Erstmals serienmäßig ab Werk auf einem BMW ausgeliefert wurde es beim E 34 Sondermodell "Sportlimousine" , 8J rundum.
Die Sportlimos wurden ab 09/1993 ausgeliefert.
Ab 02 oder 03/1994 gab es diese Felge in 8J und 9J als Zubehör an der Teiletheke, dann auch für E 32. Die Herstellerbestätigung (Nr. 158 - für E 34) datiert vom März 1994. - edit: Herstellerbestätigungen sind hier verfügbar:
https://8-series.club/images/technik...nd1/uk1_10.pdf
Ab 09/1994 war sie als SA299 ab Werk, in 8J und 9J, aber nur für E 34 verfügbar. Für E 34 V8-Modelle war sie im Sportpaket M-Technik SA337 enthalten.
Auf E 32 wurde das Rad ab Werk nur innerhalb der Individualserie 93/94 oder als Individual-SA geliefert, ansonsten ausschließlich über die Teiletheke zu erwerben.
Dasselbe gilt für E 34 M5: Die SA299 war für dieses Modell nie regulär ab Werk verfügbar. Also entweder Individualwunsch ab Werk oder Teiletheke.
Olli