Ich habe die zefressene Dichtung bei mir am Platz liegen.
Dass dies am falschen Kühlmittel liegt, ist Unsinn.
20 andere Dichtungen halten und eine geht kaputt, das liegt nicht am Kühlmittel.
Da hat der Entwickler der Dichtung gepennt und das falsche Material in die Freigabe eingetragen.
Dass der Fehler nicht bei allen E65 auftritt, liegt daran, dass der Fehler erst nach ca. 10 Jahren auftritt (wie bei mir).
D.h., dass im Moment nur die 8-Zyl.-Fahrzeuge von 2001-2002 fällig sind
Und wenn die Amis schon spezielle Rohre entwickelt haben, wird das nicht nur bei 2 Fahrzeugen im Jahr auftreten.
Richtig ist, dass das Ersatzrohr nicht aus Messing sein darf, da durch elektrochemische Korrosion der Zylinderkopf (Alu) zersetzt wird.
Es sei denn, das Rohr wird verchromt oder vernickelt.
Gruß an alle 8-Zyl-Fahrer.
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