Hallo Johnnie,
Ich glaube nicht, dass der mit KAT ausgestattete Wagen zusätzlich noch ein AGR hat. Normalerweise ist das AGR aber im kalten Zustand (bis zu 35 Grad Wassertemperatur) inaktiv. Erst dann lässt es Abgas wieder in den Krümmer.
Ich nehme an, Du hats noch nicht die Saugspinne, sondern wie alle 3,2l Motoren noch die 6 einzelnen Ansaugrohre. Ich denke, dass das AGR dann etwa in der Mitte zwischen den 6 einzelnen Rohrbogen rausschauen sollte. Der eine Anschluss müsste in den Luftsammler gehen und der andere Anschluss über eine Leitung zum Abgaskrümmer. Am AGR sind 2 Unterdruckschläuche angesteckt. Diese steuern das Ventil. Schau mal ob's Du's hast.
VG
Klaus
PS: Vielleicht reichert er im Kaltlauf nur einfach zu wenig das Gemisch an? Hast Du die Temperaturfühler geprüft? Vielleicht "meldet" da einer falsch?
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