hallo pat
soweit mir bekannt ist, gibt es domlager,wo man mit einem exenter den
sturz in gewissen spielraum einstellen kann.
ich denke mal,dass ganze ist aber wirklich erst dann sinnvoll,wenn man
alle buchsen muffen und lager der hinterachse ebenfalls neu hat.
was nützt ein neu eingestellter sturz,wenn die lager und halterungen total
ausgenudelt sind. da stellst du 10 mal ein und bekommst 10 mal andere
werte.
viele grüsse
peter
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