Voltmeter zwischen den (+)-Polen der Batterien und den Spannungsunterschied messen. Ist er <=0,5V hat das Trennrelais geschlossen.
Dann mal schauen ob das Trennrelais nach 2 Minute nach Kl.15 (Aggregat=0) aufgemacht hat. Eigentlich sollte es nach 30Sekunden schon wieder trennen, eigentlich
Ach, bastel nett viel rum und mache es wie BMW. Tausche das Trennrelais einfach aus, oder die Starter mit der aus deinem.
Auch hast du die Batteriepole schön sauber gemacht; Schrauben fest angezogen und wirklich darauf nochmal explizit geachtet?! Dieses Ei habe ich mir nämlich auch mal gelegt.