Bremsleitung hinten wechseln ist nicht schwer. Hebebühne ist nicht zwingend nötig. Achse muss auch nicht unbedingt abgelassen werden. Da die alte Leitung eh hin ist oder vom Tüv bemängelt wurde kannst die ganz einfach trennen. Dann hast du mittig über der Achse einen klipp wo die Leitung eingeklippst ist.
Da habe ich eine Holzleiste genommen und die ausgeklippst. Dann hast auf der Fahrerseite noch einen der nicht sichbar und fühlbar ist. Den kannste dann wenn die die Leitung gekappt hast ignorieren. Einfach erst mal alles raus.
Dann nimmst deine Kupferleitung und fädelst die von der Beifahrerseite bis zur Fahrerseite durch und biegst sie dir dann zurecht. Entweder tust die vorher bördeln oder nach dem einfädeln. Ich hab dann die Leitung gleich angeschlossen. Dann nimmst wieder die Leiste und klippst die Leitung in den klipp. Das ist eigentlich so das schwierigste. Der Rest ist biegen und bördeln und verbinden und dann entlüften. Und wegen Stabilität muss dir keine sorgen machen. Die Leitungen sind zugelassen. Fahre schon seit 2 oder 3 Jahren damit rum. Stahlrohr gibts auch als Meterwahre. Brauchst dann auch ein Biegewerkzeug und bördeln musst auch. Nach einem Winter hast dann wieder Rost. Mit kupfer haste Ruhe. Und wenn Du dann noch die Bremsschläuche machst die aussehen wie Wasserhananschlußleitung dann musst da vermutlich nie wieder dran.
Kann auch ein Foto machen. Meiner steht seit 2 Monaten aufgebockt mit abgesenkter Achse.
Gruß Arrie
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